- 特殊的公路建设资金来源
- 海南高速公路的建设资金来源较为特殊,1994年1月，海南省政府通过发行公路建设债券和转让部分高速公路经营权等方式，成功筹集了40多亿元资金用于三亚至八所、海口至三亚两段高速公路的建设。
- 这使得海南高速公路在建设完成后,无需像其他地方高速公路那样依靠收取车辆通行费来偿还建设成本。
- 燃油附加费的替代作用
- 为了替代公路养路费、过路费、过桥费、运输管理费等多项费用，海南从1994年2月1日起开始实施燃油附加费改革。
- 这一改革将这些费用统一纳入燃油价格中,通过提高燃油价格的方式来间接收取，车辆使用燃油时，就已经包含了原本需要缴纳的道路使用相关费用，所以海南高速公路不再单独收费。
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