飞机为什么高原反应

飞机本身不存在高原反应，飞机在高原地区运行时会面临一些与高原环境相关的特殊情况和挑战,具体如下：

• 发动机性能下降：高原地区空气稀薄，氧气含量相对较低，发动机吸入的氧气量减少，这会导致发动机燃烧效率降低,功率输出下降。
• 空气动力学变化：随着海拔升高，空气密度减小，飞机机翼上下表面的空气压力差会受到影响，进而影响飞机的升力，为了保持足够的升力,飞机需要更高的速度或调整飞行姿态。
• 座舱环境问题：为了维持座舱内适宜的气压、氧气含量和温度，飞机的环境控制系统需要消耗更多能量,并且面临更大的工作压力。

而对于乘坐飞机的人来说，从低海拔地区快速进入高海拔地区时，如果上升速度过快,人体可能会出现类似高原反应的症状，

• 气压变化：飞机快速上升过程中，外界气压迅速降低，而中耳内的气压仍处于相对较高水平，导致中耳与外界气压不平衡，引起耳部不适，类似高原反应中的耳鸣、耳闷等症状。
• 缺氧：高空中氧气含量相对较低，尤其是在一些高原航线飞行时，如果飞机增压系统出现故障或不完善，乘客可能会经历缺氧情况，引发头晕、头痛、呼吸困难等类似高原反应的症状。