- 运营成本：
- 车辆购置与维护：当地出租车运营需要购置车辆，普吉岛的车辆采购成本可能较高，加上后续的保养、维修费用，会分摊到每次载客收费中，在当地购买一辆适合运营的车辆可能比在其他一些地区要贵，而且由于普吉岛气候炎热潮湿，车辆损耗相对较快，维修成本也会增加。
- 司机成本：司机的薪酬待遇等人力成本是运营成本的重要部分，如果当地劳动力市场的工资水平较高，司机为了维持生计和获得合理收入，会在收费上有所体现，普吉岛作为旅游胜地，生活成本相对较高，司机希望通过每次载客获得足够的收入来应对生活开销。
- 旅游需求因素：
- 游客大量涌入：普吉岛是著名的旅游目的地，每年吸引大量游客，在旅游旺季，对出租车的需求远远大于供给，这种供不应求的局面使得出租车司机处于优势地位，可以提高价格，在旺季时，每天有成千上万的游客需要打车出行，司机不愁客源，所以会提高收费标准。
- 游客消费能力：游客通常来自不同地区，消费能力相对较高，对价格敏感度相对较低，尤其是国际游客，他们到普吉岛旅游，往往更关注旅游体验，而不太在意打车价格，司机了解游客的这种心理，所以会适当提高价格。
- 市场垄断与管理：
- 出租车市场结构：当地出租车市场可能存在一定程度的垄断或缺乏充分竞争，如果出租车数量有限，或者存在少数大型出租车运营公司控制市场，他们可能会通过协调价格等方式维持较高的收费水平，某些地区可能只有几家出租车公司运营，他们之间达成默契，避免低价竞争，从而导致整体打车价格偏高。
- 监管不到位：当地政府对出租车行业的监管力度不足，可能没有严格规范出租车的收费标准和运营行为，这使得司机有较大的自主定价空间，容易出现乱收费现象，没有明确的价格公示和监管措施，司机可能会随意提高起步价、增加里程收费等。
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