航班超售是航空公司为了提高座位利用率、应对旅客临时取消预订等情况而采取的一种商业策略,主要原因如下:
- 降低运营成本
- 固定成本分摊:航班运营成本高昂,包括飞机购置或租赁、机组人员薪酬、燃油、机场起降费等,当航班满座时,单位成本被众多乘客分摊,超售若能实现更高的客座率,就能进一步降低每个座位所分担的成本,提高运营效率和经济效益。
- 减少资源闲置:避免因座位虚耗导致的资源浪费,确保飞机在每次飞行中都能尽可能多地搭载乘客,使资源得到充分利用,提升整体运营效益。
- 应对旅客变动
- 减少空位损失:尽管航空公司会提前预售机票,但总会有部分旅客因各种原因临时取消预订或未按时登机,造成航班座位虚耗,通过超售,航空公司可以弥补这部分可能出现的空位,减少因旅客变动带来的损失。
- 优化座位安排:通过超售,航空公司能够在值机柜台根据旅客的实际情况,如是否携带大量行李、特殊服务需求等,更灵活地安排座位,提高旅客乘机的舒适度和满意度。
- 适应市场需求
- 满足出行高峰:在旅游旺季、节假日或商务出行高峰期,旅客出行需求旺盛,超售可以帮助航空公司在有限的航班资源下,尽可能满足更多旅客的出行需求,提高市场份额和竞争力。
- 提高经济效益:超售有助于航空公司增加收入,即使需要对超售导致的自愿放弃登机或被拒绝登机的旅客进行补偿,从整体收益来看,仍可能带来可观的经济效益。
航空公司在实施超售时,会综合考虑多种因素,并遵循相关规定和行业惯例,以平衡旅客权益和自身运营需求,也会采取一系列措施来尽量减少超售可能给旅客带来的不便。
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