为什么飞机上干燥

飞机上干燥,主要有以下几方面原因：

• 高空环境
  • 气压低：随着飞机升高，外部气压降低，机内空气会膨胀，根据理想气体状态方程(pV=nRT)（p)为压强，(V)为体积，(n)为物质的量，(R)为普适气体常量，(T)为温度），在气体质量不变的情况下，气压降低，体积增大，气体分子间平均距离增大，空气变得稀薄，相对湿度就会降低,导致空气干燥。
  • 温度低：飞机在万米高空飞行时，机舱外温度可低至零下四五十摄氏度，为保证机舱内乘客和设备的正常环境，飞机通过空调系统将引入的冷空气加热，但在加热过程中，空气的饱和水汽压增大，而实际水汽含量不变，相对湿度会下降,使得空气干燥。
• 空气循环系统
  • 高效过滤与再循环：飞机的空气循环系统会持续引入外界新鲜空气，并与机舱内的空气混合后再循环使用，在这个过程中，空气会经过高效过滤器，将灰尘、细菌、病毒等微小颗粒过滤掉，为了保证空气质量和调节温湿度，系统会对空气进行加热、冷却、除湿等处理，这使得空气中的水分大量减少,导致机舱内空气变得干燥。
  • 空气快速流动：飞机上的通风系统使空气快速流动，加快了水分的蒸发速度，当空气快速流过人体皮肤和周围环境时，会迅速带走水分,让人感觉皮肤和呼吸道变得干燥。
• 机身密封

  飞机机身需要保持良好的密封性能，以确保机舱内的压力稳定和飞行安全，这也使得机舱内与外界空气的交换相对较少，空气在机舱内不断循环使用，水分无法及时补充，导致空气湿度逐渐降低，变得越来越干燥。