飞机为什么不能高温

飞机在高温环境下运行时面临诸多挑战,并非绝对不能在高温条件下飞行，但高温会给飞行带来一系列复杂且不利的影响：

• 发动机性能下降
  • 空气密度降低：高温导致空气稀薄，进入发动机的空气量减少，使得发动机燃烧过程中氧气供应不足，从而降低了发动机的推力输出。
  • 进气温度过高：过高的进气温度会影响发动机的压缩比和燃烧效率，可能引发发动机爆震等问题，进一步限制发动机功率，严重时甚至可能导致发动机停车。
• 飞机空气动力性能变差
  • 升力降低：高温使空气粘性减小，飞机机翼上下表面的气流速度差减小，导致机翼产生的升力下降，为了维持足够的升力，飞机需要更高的速度，这增加了起飞和着陆的滑跑距离。
  • 阻力增加：高温还会使飞机表面与空气的摩擦力增大，同时引起附面层增厚，导致压差阻力增加，进一步降低飞机的燃油效率和飞行性能。
• 其他系统受影响
  • 轮胎性能下降：高温会使飞机轮胎的橡胶材料性能发生变化，导致轮胎强度降低、胎压升高，增加了轮胎爆胎的风险，影响飞机的安全起降。
  • 液压和电子系统故障风险上升：高温可能导致飞机液压系统中的液压油粘度降低、泄漏增加，影响液压系统的正常工作；电子设备在高温环境下也容易出现过热、故障，影响飞机的航电系统和通信导航设备的运行。