12306为什么涨价

12306票价并非随意涨价，其票价制定是有严格规则和依据的,主要受以下因素影响：

运输成本

• 基础成本：铁路建设、维护以及设备更新等都需要巨额资金投入，例如高铁线路的建设成本高昂，包括铁轨铺设、桥梁隧道修建、通信信号系统搭建等，为了保证铁路运输的安全和高效运行,这些成本需要通过票价等收入途径逐步回收。
• 运营成本：日常运营中，包括机车车辆购置及维护、人员工资、能源消耗等费用，随着经济社会发展，这些运营成本也会有所变化，如油价波动会影响能源成本,从而对票价产生一定影响。
• 线路条件：不同线路的建设成本和运营成本差异较大，比如一些山区线路建设难度大，运营维护成本高，其票价可能相对较高；而平原地区线路成本相对较低,票价也会相对低一些。

市场供需

• 出行高峰：在节假日、寒暑假等客流高峰期，客流量大幅增加，需求旺盛，为了调节供需关系，缓解运输压力，会根据市场情况对票价进行适当调整，例如春运期间，客流量猛增，部分热门线路会执行上浮票价政策，以引导部分旅客合理安排出行时间，错峰出行,同时也能在一定程度上增加运输能力建设和运营投入的资金来源。
• 淡旺季差异：除了节假日，不同季节也存在客流差异，旅游旺季时，一些热门旅游线路的客流量大，需求超过供给能力，票价可能会上浮；淡季时，为了吸引旅客出行,可能会推出一些优惠票价政策。

政策因素

• 国家定价政策：铁路票价属于政府定价范畴，要遵循国家相关价格政策和管理规定，政府会综合考虑各种因素，确保票价既能保障铁路运营和发展,又能兼顾社会公众的承受能力和出行需求。
• 公益性考量：对于一些承担重要公益性运输任务的线路，如老少边穷地区的铁路线路，政府会在票价制定上给予一定政策支持，可能会保持较低票价甚至给予补贴，以保障这些地区居民的基本出行需求，促进区域经济社会协调发展。