跳伞为什么漂浮

跳伞时并不是一直漂浮,而是一个较为复杂的过程：

初始阶段

1. 加速下降

   跳伞者从飞机上跳出后,在初始阶段，主要受到重力作用，重力大于空气阻力，此时会以大约9.8m/s²的加速度加速下降，这是因为空气阻力与物体运动速度的平方成正比，刚跳出时速度较小，空气阻力相对较小，不足以平衡重力。

2. 空气阻力逐渐增大
   • 随着下降速度不断增加,空气阻力也逐渐增大，根据公式(F{阻}=C\times\frac{1}{2}\rho v^{2}S)（F{阻})是空气阻力，(C)是空气阻力系数，(\rho)是空气密度，(v)是物体运动速度，(S)是物体迎风面积），速度(v)增大，空气阻力(F_{阻})会迅速增大。

稳定下降阶段（类似“漂浮”感产生阶段）

1. 阻力与重力平衡
   • 当空气阻力增大到与重力相等时,跳伞者就会进入稳定下降阶段，跳伞者所受合力为零，根据牛顿第二定律(F = ma)（(F)是合力，(m)是物体质量，(a)是加速度），加速度(a = 0)，跳伞者将以一个稳定的速度下降，这个速度被称为终端速度。
   • 不同的跳伞装备和姿势会影响终端速度的大小,普通跳伞者在正常姿势下的终端速度大约在50 - 60m/s左右，在这个阶段，跳伞者会感觉自己像是在“漂浮”，因为下降速度相对稳定，没有明显的加速感，而且周围的空气快速流过，会给人一种在空中相对静止的错觉。
2. 姿态调整影响下降状态

   跳伞者还可以通过调整身体姿态来改变下降速度和方向,张开四肢可以增大迎风面积，从而增加空气阻力，使下降速度变慢；收紧身体则会减小迎风面积，下降速度会相应加快，通过合理调整姿态，跳伞者可以更好地控制下降过程，享受在空中的体验。

接近地面阶段

1. 减速

   在接近地面一定高度时,跳伞者通常会打开降落伞，降落伞的面积比跳伞者自身的迎风面积大很多，打开后会大大增加空气阻力，使下降速度迅速减小，降落伞打开后，下降速度可能会降低到每秒几米甚至更低。

2. 安全着陆

   随着下降速度的降低,跳伞者最终安全着陆，整个跳伞过程中，从最初的加速下降到稳定下降阶段的“漂浮”感，再到最后借助降落伞减速着陆，是一个完整的过程。