通常情况下,高铁的速度比动车快。
高铁一般运行在新建的高标准客运专线上,设计时速较高,比如常见的时速350公里,其轨道设施、信号系统等都更适合高速运行。
动车的速度相对低一些,常见时速在200-250公里左右,它既可以在新建的客运专线运行,也能在一些既有铁路线上行驶。
在实际运行中,列车的行驶速度还会受到多种因素影响,如线路条件、调度安排、天气状况等,但总体而言高铁具备更快速度的基础和条件。
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