- 空中交通管制方面
- 流量控制：在晴天，航空运输需求处于正常或较高水平，当机场或航线的空中交通流量接近或达到饱和状态时，空管部门需要实施流量控制，合理安排飞机的起降顺序，这可能导致航班排队等待，进而出现延误，在一些繁忙的枢纽机场，早晚高峰时段进出港航班密集，管制部门需根据空域资源和飞机排队情况,有计划地放行航班。
- 管制指令调整：空管部门会依据天气、军事活动、特殊任务等多种因素发布管制指令，即使天气晴朗，如果有临时的军事演习、重要活动保障等情况，可能会限制某些空域的使用，或者要求部分航班调整航线、高度等,引发航班延误。
- 航空公司运营方面
- 机械故障：飞机在飞行前的检查中可能未能及时发现潜在的机械问题，飞行过程中出现故障，如发动机故障、起落架故障等，为确保飞行安全，飞机需要就近降落或返回出发地机场进行维修,从而导致后续航班延误。
- 机组人员问题：机组人员的资质、健康状况或执勤安排等因素也可能影响航班正常运行，机组人员未按时到达机场签到，或者在飞行过程中出现突发疾病等情况，需要安排其他合适的机组人员执行任务,这就可能造成航班延误。
- 航班调配：航空公司出于整体运营计划的考虑，如平衡各机场的航班起降架次、优化航线资源配置等，可能会对航班进行调整，为了保证后续航班的衔接顺畅，将某个航班的起飞时间推迟,以避免出现长时间的地面等待或航班衔接不畅的情况。
- 机场保障方面
- 跑道设施维护：晴天时，机场跑道可能需要进行定期维护、保养或修复工作，对跑道的道面进行检查、修补裂缝等，这些工作通常需要在特定时间段内进行，期间会限制跑道的使用，导致航班起降受到影响,引发延误。
- 候机楼设施故障：机场候机楼的各种设施设备，如登机桥故障、行李处理系统故障等，也可能影响航班的正常保障流程，若登机桥无法正常对接飞机，旅客登机时间就会延长,进而导致航班延误。
- 保障资源不足：在晴天出行高峰时段，旅客吞吐量较大，机场的人力、物力资源可能会出现紧张局面，值机柜台开放数量不足、安检通道拥堵、登机口工作人员配备不够等，导致旅客办理乘机手续、通过安检以及登机的时间增加，造成航班延误。
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