航班为什么会超卖

航班超卖是航空公司为了提高座位利用率、降低运营成本而采取的一种商业策略，以下是具体介绍：

• 原因
  • 预估上座率偏差：航空公司在销售机票时，会根据历史数据、航线特点、季节因素、市场趋势等综合因素，对航班的上座率进行预估，并依此确定销售机票的数量，实际乘坐航班的旅客人数可能会与预估有所不同，在旅游旺季，某些热门航线的实际出行人数可能会超过预期；而在淡季，部分航班的上座率则可能低于预估。
  • 减少座位虚耗：航空公司的运营成本高昂，包括飞机的购置或租赁费用、燃油成本、机组人员薪酬、机场起降费等，为了尽可能减少座位虚耗带来的经济损失，航空公司会通过超售机票来提高每趟航班的平均客座率，从而提升整体运营效率和经济效益。
• 超售补偿措施
  • 现金补偿：当出现超售情况且有旅客愿意接受补偿放弃登机时，航空公司会给予一定金额的现金作为补偿，补偿标准通常根据航班的延误时间、旅客的行程安排以及航空公司的政策等来确定，延误时间越长、行程越紧急，补偿金额可能越高。
  • 机票升舱：除了现金补偿，航空公司还可能为超售航班上愿意接受安排的旅客提供机票升舱服务，将经济舱旅客免费升至商务舱或头等舱，让旅客享受更高等级的服务，这对于一些原本希望体验更优质服务的旅客来说，具有一定的吸引力。
  • 额外服务：航空公司可能会为因超售而不能按时登机的旅客提供额外的服务，如在候机期间提供餐饮券、机场贵宾室的使用权限，或者为后续行程提供便利，如协助预订其他合适的航班、安排酒店住宿等，以尽量减少旅客因航班超售而带来的不便和损失。