国内飞机为什么总延误

国内飞机总延误有多种原因,主要包括以下几方面：

天气因素

这是导致航班延误最常见的原因之一。

1. 恶劣天气状况
   • 暴雨：强降雨会使跑道积水，影响飞机起降时的刹车和滑行性能，当跑道积水超过一定深度，飞机轮胎与跑道之间的摩擦力会显著减小，可能导致飞机在着陆滑跑过程中难以有效制动，增加冲出跑道的风险；起飞时，积水也可能影响发动机进气，引发故障。
   • 大雾：浓雾会降低能见度，使飞行员难以看清跑道和周围环境，当能见度低于规定标准时，飞机无法安全起降，比如在能见度极低的大雾天气下，飞行员可能无法准确判断跑道的位置和方向，容易出现着陆偏差等危险情况。
   • 大雪：大雪会覆盖跑道，改变跑道表面状况，同样影响飞机起降，积雪还可能堵塞飞机的空速管等设备，影响飞行仪表的正常显示，给飞行操作带来极大困难。
   • 强风：大风天气会使飞机在起降过程中受到较大的侧向力，增加操控难度，尤其是逆风过大或顺风超过规定范围时，都可能导致飞机无法正常起降，逆风过大可能使飞机地速过低，无法达到起飞所需的速度；顺风过大则可能使飞机着陆瞬间的下沉速度过快，增加着陆难度和风险。
2. 天气的不确定性 天气变化往往难以精确预测，即使在起飞前天气看似良好，飞行过程中也可能遭遇突发恶劣天气，在一些地区，可能出现局部对流天气，导致飞机航路上出现暴雨、强风等情况，飞行员为了确保安全，可能需要改变航线、等待天气好转或备降其他机场，从而造成航班延误。

流量控制

随着航空运输业的快速发展,空中交通流量日益增大，尤其是在繁忙机场。

1. 机场容量限制
   • 跑道数量有限：一些大型繁忙机场虽然有多个跑道，但在高峰时段仍无法满足大量航班起降需求，北京首都国际机场在早高峰和晚高峰时段，进出港航班密集，有限的跑道资源需要合理分配，导致部分航班不得不排队等待起降，造成延误。
   • 空域结构复杂：某些机场周边的空域结构复杂，存在多条航线交叉，增加了空中交通指挥的难度，比如在一些城市的上空，有多条干线航线和地方航线汇聚，为了确保飞行安全和有序，空中交通管制部门需要对航班进行严格的流量控制，合理安排航班的起降顺序和飞行高度，这就可能导致部分航班延误。
2. 流量调控措施
   • 地面等待：当机场或空域流量饱和时，空中交通管制部门会采取地面等待措施，即让飞机在跑道外或指定区域等待，控制进入跑道的航班数量，在高峰时段，部分航班可能会在机场停机坪等待数小时，直到空域有足够空间才允许起飞。
   • 限制起飞时刻：对航班的起飞时刻进行限制，调整航班的放行顺序，将一些远程航班安排在较晚起飞，先放行短程航班，以优化空域资源利用，避免航班过度集中导致拥堵，但这也会使部分航班延误。

航空公司运营

航空公司自身的运营管理问题也可能导致航班延误。

1. 飞机调配问题
   • 机械故障：飞机在飞行前需要进行严格的检查和维护，但仍可能出现机械故障，发动机故障、起落架故障等，一旦发现故障，航空公司需要及时安排维修人员进行检修，更换零部件等，如果维修时间较长，就会导致航班延误，比如某架飞机的发动机出现异常振动，经过检查发现是某个部件损坏，需要从其他地方调配零部件并进行安装调试，这可能需要数小时甚至更长时间，从而影响后续航班的正常运行。
   • 飞机周转安排不当：航班之间的衔接时间安排不合理，导致飞机不能按时到达下一个目的地机场进行后续航班的准备工作，前序航班晚点，使得后续航班的机组人员、地勤人员等保障资源未能及时到位，或者飞机清洁、加油等准备工作无法按时完成，进而造成后续航班延误。
2. 机组人员因素
   • 人员短缺：航空公司可能面临机组人员不足的情况，由于飞行员排班不合理，或者部分飞行员生病、请假等原因，导致航班机组人员无法按时到位，在这种情况下，航空公司需要紧急调配其他机组人员，这可能需要一定时间，从而延误航班。
   • 资质不符：个别机组人员可能出现资质不符合飞行任务要求的情况，比如新入职飞行员在某些复杂天气条件下或特定机型上飞行经验不足，航空公司为了确保安全，可能需要更换更有经验的机组人员，这也会导致航班延误。
3. 保障资源不足
   • 地勤保障不力：机场地勤服务包括行李装卸、货物运输、飞机加油、客梯车对接等多个环节，如果地勤人员数量不足、操作不熟练或协调出现问题，就可能导致保障工作延误，行李装卸设备故障或工作人员操作失误，导致行李未能及时装上飞机，或者客梯车未能按时到达指定位置，影响旅客登机，进而造成航班延误。
   • 航材供应短缺：航材是保障飞机正常运行的关键物资，如果航材库存不足，在飞机出现故障需要更换零部件时，就可能面临供应短缺的情况，比如某型号飞机的某个重要电子元件损坏，而该元件的库存不足，需要从供应商处紧急调配，这可能需要较长时间，延误航班的维修和起飞。

其他因素

1. 空中交通管制指挥
   • 指令传达错误：空中交通管制员与飞行员之间的指令传达可能出现错误或误解，管制员下达的高度指令、航线指令等飞行员没有准确理解，需要再次确认或纠正，这会导致航班飞行计划受到影响，进而延误。
   • 管制协调不畅：不同空域之间的管制协调存在问题，导致航班在交接过程中出现延误，飞机从一个管制区域进入另一个管制区域时，由于两个管制部门之间的沟通协调不及时、信息传递不准确等，使得航班在交接空域等待时间过长，造成延误。
2. 突发事件
   • 公共安全事件：如机场周边发生火灾、恐怖袭击等公共安全事件，机场通常会采取临时关闭、加强安保检查等措施，这会严重影响航班的正常起降，导致大量航班延误，机场附近发生火灾，为了确保安全，消防部门需要对机场周边区域进行警戒和救援，机场可能会临时关闭跑道或限制人员、车辆进出，所有航班都需要等待事件处理完毕后才能恢复正常运行。
   • 旅客原因：部分旅客在登机过程中出现迟到、行李超重或不符合规定等情况，影响航班的正常起飞，一些旅客未能按时到达登机口，航空公司需要等待这些旅客登机，或者旅客行李超重需要重新办理托运手续等，都会导致航班延误，个别旅客在飞机上出现突发疾病等情况，飞机可能需要紧急降落或等待医疗救援，也会造成航班延误。