- 航空公司策略
- 吸引客源：通过提供中转联程机票，满足不同旅客的出行需求，吸引更多客源，提高市场份额，一些中小航空公司通过开辟中转航线，吸引原本选择直飞大航空公司的旅客,从而增加航班的客座率。
- 优化航线资源：合理安排航班线路，将不同出发地、目的地的旅客集中到枢纽机场进行中转，提高飞机的利用率，降低运营成本，航空公司会在客流量大的城市设立枢纽机场，如北京首都国际机场、上海浦东国际机场等，通过中转的方式,将更多旅客运往目的地。
- 市场竞争因素
- 竞争压力：航空市场竞争激烈，航空公司为了争夺市场份额，会推出价格优惠的中转机票来吸引旅客，特别是在一些热门航线或旅游旺季，航空公司之间的竞争更加激烈,中转机票的价格优势也更加明显。
- 差异化竞争：中转机票为旅客提供了更多的出行选择，一些对价格敏感的旅客可能会因为价格因素而选择中转航班,从而增加航空公司的客源。
- 运营成本考量
- 航班时刻优势：中转航班通常可以利用早晚高峰或其他非热门时刻的航班时刻资源，这些时刻的航班运营成本相对较低，航空公司可以通过合理安排中转航班的时刻，降低运营成本,从而为中转机票提供更大的价格空间。
- 规模效应：中转航班可以整合不同航线的旅客资源，实现规模效应，当航班的旅客运输量达到一定规模时，单位旅客的运营成本会降低，这使得航空公司能够在保证一定利润的前提下,降低中转机票的价格。
- 时间价值因素
- 出行时间灵活性：中转机票需要旅客在中转地停留一段时间，这对于一些对出行时间要求不高的旅客来说，可以选择价格更便宜的中转航班，相比直飞航班，中转机票的价格可能会有较大的折扣,旅客可以通过牺牲一定的出行时间来换取更低的机票价格。
- 淡旺季差异：旅游淡季时，航空公司为了提高航班利用率，会加大中转机票的促销力度，价格往往更加优惠，在冬季旅游淡季，一些热门旅游目的地的中转机票价格可能会比旺季低30% - 50%。
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