- 成本补偿
- 燃油成本占比高：燃油是飞机飞行的主要动力来源，且价格波动较大，航空公司运营过程中，燃油成本通常占比较高,是其重要的支出项目。
- 成本覆盖需求：收取燃油费能够在一定程度上弥补因燃油价格上涨带来的成本增加,以维持航空公司的运营和盈利。
- 反映运营成本
- 成本动态变化：除了燃油价格波动，飞机的燃油消耗还受航班距离、飞机型号、载重等多种因素影响,燃油费的收取可以更灵活地反映每次飞行的实际燃油成本。
- 合理定价依据：根据具体航班的燃油消耗情况确定燃油费，有助于航空公司更精准地核算运营成本,制定合理的票价策略。
- 市场机制调节
- 供需关系影响：燃油市场的供需变化会导致价格波动，通过收取燃油费，航空公司能将部分燃油成本压力转移给乘客,一定程度上调节市场需求。
- 弹性票价策略：燃油费与票价相对分离，航空公司可以在燃油价格变动时，通过调整燃油费来保持票价的相对稳定性，同时也能根据市场需求和竞争状况，更灵活地制定整体票价策略。
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