飞机为什么不起飞

天气因素

1. 恶劣的气象条件
   • 低云、低能见度：
     • 当机场上空存在低云时,飞机难以看清跑道，无法准确对准跑道进行着陆或起飞操作，云底高度过低，低于飞机的决断高度（飞机在着陆过程中必须看到跑道的最低高度），飞行员就无法在安全的条件下完成着陆动作，同样在起飞时也无法确保安全离开地面。
     • 低能见度会严重影响飞行员对跑道和周围环境的观察,雾、霾、沙尘等天气会使能见度降低，若能见度低于机场规定的最低标准，如小于400米（不同机场标准可能有差异），飞机就不能起飞，因为飞行员无法清晰看到跑道标志、滑行道位置以及其他障碍物，容易引发安全事故。
   • 强风：
     • 强逆风会使飞机的地速（飞机相对于地球表面运动的速度）减小，导致飞机需要更长的滑跑距离才能达到离地速度，一架飞机正常起飞滑跑距离为2000米，遇到强逆风时，可能需要3000米甚至更长的滑跑距离，如果跑道长度有限，飞机就无法在该跑道上安全起飞。
     • 强顺风则会增加飞机起飞的难度和风险,顺风可能使飞机在滑跑过程中难以保持稳定的姿态，容易偏离跑道中心线，而且顺风还会使飞机过早地获得较大的空速，可能导致飞行员难以准确控制飞机的离地时机和姿态，增加冲出跑道或失速的风险。
   • 暴雨、雷电：
     • 暴雨天气会使跑道积水,降低跑道的摩擦力，飞机在积水的跑道上滑跑时，机轮与跑道之间的摩擦力减小，难以产生足够的动力来加速达到起飞速度，积水还可能影响飞机的刹车性能，在着陆时增加制动距离和难度。
     • 雷电天气存在巨大的安全隐患,雷电可能会击中飞机，损坏飞机的电子设备、通信系统等，影响飞机的正常运行，雷电产生的强电磁脉冲可能干扰飞机的导航和飞行控制系统，导致飞机失去控制，在暴雨、雷电天气下，飞机通常会停飞等待天气好转。
2. 不稳定的气流
   • 乱流：乱流是指大气中不规则的气流运动，飞机在起飞过程中遇到乱流，会产生颠簸，强烈的颠簸可能使飞机的姿态难以保持平稳，增加飞行员操作的难度，飞机可能会突然上下跳动、左右摇晃，导致飞机的高度、速度和航向出现较大波动，如果颠簸过于剧烈，可能会使飞机结构承受过大的应力，甚至影响飞机的飞行安全，所以在乱流较强的情况下，飞机会等待气流稳定后再起飞。
   • 风切变：风切变是指在短距离内风向和风速发生剧烈变化的现象，它对飞机起飞和着陆的影响极大，在起飞阶段，如果遇到逆风突然变为顺风的风切变，飞机的空速会瞬间减小，升力也随之降低，飞机可能会失去足够的高度而无法正常起飞，甚至可能导致飞机坠毁，相反，如果是顺风突然变为逆风的风切变，飞机可能会突然获得较大的升力，出现高度骤升等不稳定情况，同样危及飞行安全，一旦探测到风切变，机场通常会采取措施，如暂停飞机起降，以避免事故发生。

机场运行因素

1. 跑道相关问题
   • 跑道施工或维护：
     • 当跑道进行施工时,如铺设新的跑道表面材料、修复跑道破损区域等，跑道会处于部分封闭或全部封闭状态，在施工期间，飞机无法正常使用该跑道进行起降，跑道表面的施工可能会导致跑道不平整，影响飞机滑跑的稳定性和安全性。
     • 跑道维护工作也可能导致飞机不能起飞,对跑道的灯光系统进行检修、对跑道标志进行重新涂刷等，可能会临时占用跑道或限制跑道的使用条件，在维护期间，为了确保施工人员和设备的安全，以及保证维护工作的质量，飞机会被安排在其他跑道起降或等待维护工作完成后再起飞。
   • 跑道被占用：
     • 机场的跑道可能会被其他特殊情况占用,有一架飞机在跑道上出现故障无法移动，需要进行故障排除或拖离跑道，这就会导致该跑道暂时不能使用，其他飞机只能等待故障飞机处理完毕，跑道清理后才能起飞。
     • 有时机场可能会进行一些特殊的演练或活动,如消防演练、紧急救援演练等，这些活动可能会占用跑道或部分跑道区域，影响正常的航班起降，导致飞机不能按时起飞。
2. 空中交通管制因素
   • 流量控制：

     在某些繁忙的机场,空中交通流量过大，超过了机场的容量，为了确保空中交通的安全和有序，空中交通管制部门会实施流量控制，当机场上空的飞机数量过多，空域变得拥挤时，管制部门会限制后续飞机的起飞，飞机需要在跑道外排队等待，按照管制指令依次起飞，这可能会导致飞机延误起飞时间，等待时间从几分钟到数小时不等，具体取决于流量控制的程度和持续时间。

   • 管制指令：

     空中交通管制部门会根据各种情况向飞机发出指令,如果有军事活动在机场附近进行，管制部门可能会限制某些方向的航班起降，以确保军事行动的安全，或者当机场附近出现特殊的气象条件或其他安全隐患时，管制部门会调整航班的起降顺序和时间，要求某些飞机等待合适的时机起飞，这就会造成飞机不能按时起飞。

   • 空域限制：

     机场周边的空域可能会因为各种原因受到限制,附近有重要的活动、军事演习、危险物品运输等，相关部门会对该空域进行临时管制，在空域限制期间，机场的航班起降会受到影响，飞机可能无法按照正常计划起飞，需要等待空域限制解除后才能安排起飞。

飞机自身因素

1. 机械故障
   • 发动机问题：
     • 发动机是飞机的动力核心,如果发动机出现故障，飞机将无法获得足够的推力来起飞，发动机的燃油供应系统故障，可能导致燃油无法正常输送到发动机燃烧室，使发动机无法产生有效的动力，发动机的叶片损坏、压缩机故障等也会影响发动机的性能，导致推力下降或发动机停车，在这种情况下，飞机必须进行故障排查和修复，待发动机恢复正常后才能起飞。
     • 发动机的启动系统故障也可能导致飞机无法起飞,启动发动机时，启动电机无法正常工作，或者点火系统出现问题，使发动机无法顺利启动，飞机就只能停留在地面等待解决启动故障。
   • 起落架故障：

     起落架是飞机在地面滑行、起飞和着陆时支撑飞机重量的关键部件，如果起落架出现故障，如起落架的轮胎爆胎、起落架的收放系统故障导致起落架无法正常收起或放下等，飞机就不能起飞，轮胎爆胎会影响飞机在跑道上的滑行性能和稳定性，而起落架收放系统故障可能会使飞机不符合起飞的安全要求，因为在起飞过程中起落架必须处于正常收起状态，以减少空气阻力并确保飞机结构的完整性。

   • 其他机械故障：
     • 飞机的液压系统故障可能会影响飞机的飞行操纵面,如襟翼、副翼、升降舵等的正常操作，襟翼在起飞过程中起到增加升力的作用，如果液压系统故障导致襟翼无法正常展开到合适位置，飞机的起飞性能会受到严重影响，可能无法产生足够的升力离开地面。
     • 飞机的电气系统故障也可能引发一系列问题,影响飞机的仪表显示、通信设备、导航系统等正常工作，使飞行员难以获取准确的飞行信息，从而无法安全起飞，在这种情况下，飞机需要维修人员检查和修复故障，确保飞机各系统正常运行后才能起飞。
2. 机载设备故障
   • 导航系统故障：

     导航系统对于飞机的飞行至关重要,如果全球定位系统（GPS）、惯性导航系统（INS）等导航设备出现故障，飞行员将难以准确确定飞机的位置、航向和飞行轨迹，在起飞前，准确的导航信息是确保飞机安全起飞并按计划飞行的基础，GPS信号丢失或INS数据错误，可能会导致飞行员无法正确规划起飞航线，增加飞行风险，所以飞机在导航系统故障未排除时不能起飞。

   • 通信系统故障：

     飞机的通信系统用于与地面塔台、其他飞机等进行信息交流，如果通信设备出现故障，如无线电收发机故障，飞行员将无法与地面管制人员保持正常联系，无法接收管制指令和报告飞机的状态，在起飞过程中，与地面的有效通信对于获取飞行许可、听从指挥以及确保飞行安全至关重要，没有正常的通信，飞机无法起飞，必须等待通信系统修复后才能继续飞行操作。

   • 仪表系统故障：

     飞机的仪表系统包括各种飞行参数仪表,如空速表、高度表、姿态仪等，它们为飞行员提供飞机的实时飞行状态信息，如果仪表系统出现故障，例如空速表显示异常，飞行员将无法准确得知飞机的速度，难以判断是否达到起飞所需的速度条件，高度表故障会使飞行员对飞机的高度判断失误，影响起飞和后续飞行操作的安全性，仪表系统故障时飞机不能起飞，需要维修人员检查并修复故障，使仪表系统恢复正常显示。

3. 载重平衡问题
   • 载重超标：

     飞机的载重是有严格限制的,如果飞机装载的乘客、货物、燃油等总重量超过了飞机的最大起飞重量，飞机将无法安全起飞，一架飞机的最大起飞重量为100吨，若实际载重达到105吨，飞机在起飞滑跑过程中所需的升力就会超过其设计能力，可能无法产生足够的升力离开地面，或者即使起飞也会面临更高的飞行风险，如飞行性能下降、操纵困难等，一旦发现载重超标，必须减轻载重至规定范围内才能起飞。

   • 载重不平衡：

     飞机的载重平衡对于飞行安全也非常重要,如果飞机的载重分布不均匀，导致重心位置超出飞机允许的范围，会影响飞机的飞行性能，重心过于靠前，飞机在起飞和着陆时的俯仰操纵会变得困难，可能需要更大的操纵力来保持飞机的姿态，重心过于靠后，则会使飞机的稳定性变差，容易出现颠簸和失速等情况，在载重不平衡时，地勤人员需要调整货物或乘客的位置，使飞机的载重达到平衡状态，符合起飞要求后飞机才能起飞。

其他因素

1. 乘客或货物相关问题
   • 乘客突发疾病或其他紧急情况：

     在登机过程中或飞机准备起飞时,如果有乘客突发严重疾病，如心脏病发作、呼吸骤停等，需要进行紧急医疗救援，飞机可能无法按时起飞，以便医护人员对患者进行救治，机场会安排医疗团队登机，采取必要的急救措施，并根据患者的病情决定是否需要将其送往医院进一步治疗，在这种情况下，飞机的起飞计划会被打乱，直到问题得到妥善解决。

   • 货物问题：

     货物在运输过程中可能出现一些状况,货物包装破损，可能导致货物泄漏、散落，对飞机内部造成污染或损坏，影响飞机的正常运行，或者货物的重量与申报不符，需要重新称重和调整装载方案，这些货物相关问题都可能导致飞机不能按时起飞，必须对货物进行处理，确保符合运输要求后飞机才能起飞。

2. 安全检查及手续问题
   • 安全检查未通过：

     在登机前,乘客和行李都需要经过严格的安全检查，如果安检过程中发现有违禁物品，如刀具、易燃易爆物品等，飞机将不能起飞，机场安检部门会对违禁物品进行处理，并对相关人员进行进一步调查，只有在确保飞机上没有任何安全隐患后，才能重新安排起飞。

   • 手续不全：

     航空公司或机组人员可能存在手续不全的情况,飞行计划未按时提交或提交的信息有误，机组人员的资质文件存在问题等，这些手续问题需要及时解决，以确保飞行符合相关规定和安全要求，在手续补齐并审核通过之前，飞机无法起飞。