高铁上信号为什么差

高铁上信号差,主要有以下几个方面的原因：

• 网络覆盖问题：
  • 基站分布稀疏：高铁线路通常较长，且经过一些偏远地区，基站建设难度大、成本高，导致基站分布相对稀疏,信号覆盖存在盲区。
  • 信号阻挡：列车高速行驶时，车身对信号有遮挡作用，特别是在穿越隧道、经过高架桥或山区等地形复杂的区域时，信号容易被山体、建筑物等阻挡,影响信号的传播。
• 信号切换频繁：
  • 基站间距限制：为保证信号质量，相邻基站间的距离一般在几百米到数公里不等，然而高铁速度快，在短时间内会频繁进入和离开不同基站的覆盖范围,导致信号频繁切换。
  • 切换不及时：频繁的信号切换可能导致切换不及时，在切换过程中出现信号短暂中断或质量下降的情况,影响通信的连续性和稳定性。
• 多普勒效应：列车高速移动时，手机等移动终端与基站之间的距离快速变化，信号传播的频率会发生改变，产生多普勒效应，这会使接收信号的频率偏移，导致信号强度不稳定,对信号质量产生一定影响。
• 电磁环境复杂：高铁运行时会产生各种电磁干扰，如电机、变压器等设备产生的电磁噪声，这些干扰叠加在无线信号上，影响信号的正常接收和解调，进而导致信号变差。