北京空气为什么这么差

北京空气质量有时较差,主要有以下一些原因：

地理与气候因素

1. 地形影响
   • 北京处于华北平原北部,周边山脉的地形在一定程度上不利于污染物的快速扩散，比如燕山和太行山等山脉环绕，当盛行风较弱时，污染物容易在山前地带堆积，导致局部地区污染物浓度升高。
   • 城市呈环状和放射状的布局,交通干线密集，使得污染物在城市内部的传输和扩散受到一定阻碍，难以迅速稀释到较低浓度。
2. 气候条件
   • 降水不足：北京属于温带大陆性季风气候，降水季节分配不均，夏季降水相对较多，而春秋季节降水较少，降水对空气中的污染物有冲刷作用，降水不足时，污染物在大气中积累的时间就会延长，浓度容易升高。
   • 逆温现象：在特定的气象条件下，容易出现逆温层，逆温层就像一个盖子，阻止了空气的垂直对流，使得近地面的污染物无法向上扩散，只能在近地面聚集，从而加重大气污染程度，在冬季夜间，地面辐射冷却快，容易形成逆温层，导致空气质量变差。

人为排放因素

1. 能源结构
   • 北京以煤炭、石油等化石能源消费为主，煤炭燃烧会释放大量的二氧化硫、氮氧化物和颗粒物等污染物，虽然近年来在能源结构调整方面取得了一定进展，如增加天然气使用比例、发展可再生能源等，但煤炭仍在能源消费中占有一定比例，对空气质量仍有影响。
   • 冬季供暖期大量使用煤炭等能源进行供暖,会导致污染物排放量显著增加，一些老旧小区的分散供暖设施，燃烧效率较低，污染物排放量大，对空气质量造成较大压力。
2. 机动车尾气排放
   • 北京机动车保有量庞大,汽车尾气排放是大气污染物的重要来源之一，机动车排放的污染物包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等，特别是在交通拥堵时段，机动车怠速或低速行驶，尾气排放更加集中，污染物浓度会迅速升高。
   • 重型柴油车的排放对空气质量影响也较大,一些老旧的重型柴油车排放标准较低，氮氧化物和颗粒物排放量较高，在城市物流运输等领域仍占有一定比例，对空气质量改善形成挑战。
3. 工业排放
   • 北京虽然经过产业结构调整,大规模的传统工业企业外迁，但仍存在一些工业源排放污染物，部分工业企业的生产工艺和环保设施水平有待提高，在生产过程中会排放挥发性有机物、颗粒物等污染物。
   • 一些工业园区内的企业集中排放,对周边空气质量产生影响，化工、建材等行业的部分企业，在生产过程中如果环保措施不到位，会向大气中排放较多污染物。
4. 扬尘污染
   • 城市建设施工活动频繁,如房屋建筑、道路施工、市政工程等，施工过程中如果防尘措施不到位，土方开挖、物料堆放、建筑垃圾清理等环节会产生大量扬尘，被风吹起后进入大气，增加空气中颗粒物浓度。
   • 道路扬尘也是一个重要因素,北京城市道路面积大，车辆行驶过程中会带动地面灰尘，尤其是在干燥多风的季节，道路扬尘较为严重，城市绿化不足、裸土未及时覆盖等情况也会导致扬尘产生，影响空气质量。

其他因素

1. 区域传输
   • 北京周边地区的工业生产、能源消费等活动产生的污染物会随着大气环流传输到北京，京津冀及周边地区是我国重要的工业基地，一些地区的污染物排放通过大气输送进入北京，加重了北京的空气污染。
   • 区域内部分城市的机动车尾气排放、工业排放等污染物在气象条件适宜时，会远距离输送到北京，增加了北京大气污染物的负荷。
2. 城市发展与人口压力
   • 随着北京城市的快速发展和人口的持续增长,对资源和环境的压力不断增大，城市规模的扩张导致各类污染源增多，而环境容量相对有限，在一定程度上影响了空气质量的改善。
   • 人口密集使得生活源污染物排放总量较大,如居民生活中的餐饮油烟、垃圾焚烧等，虽然单个排放源的排放量可能不大，但总量不容忽视，对空气质量也有一定影响。