- 舒适度较低
- 座椅设计：硬座的座椅通常是硬板材质，没有软座那样的柔软 padding 和良好的人体工程学设计，长时间乘坐容易感到疲劳。
- 空间限制：相较于硬卧、软卧或动车、高铁的座位，硬座车厢内座位间距相对较小，乘客活动空间有限，乘坐起来不够舒展。
- 较少
- 餐饮服务：一般仅提供基本的饮品和简单的食品售卖，种类和品质相对有限，不像一些高级座席会提供更丰富精致的餐食服务。
- 乘务服务：乘务人员对硬座车厢的服务频率和细致程度，相较于其他高级座席会相对低一些。
- 运营成本较低
- 车辆配置：硬座车厢的建造和维护成本相对较低，其使用的材料、设施等方面的标准没有高级座席那么高。
- 能源消耗：火车运行过程中，带动硬座车厢所需的能源消耗相对较少。
- 满足不同需求
- 面向人群：主要满足对价格较为敏感的旅客群体需求，如学生、务工人员等庞大客流群体的出行需要。
- 出行目的：对于一些只需要进行中短途、不太在意乘坐舒适度，而更注重出行成本的乘客来说，硬座是经济实惠的选择。
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