为什么机票差价那么大

航班时刻与时段

1. 旺季与淡季
   • 旺季：如春节、国庆等节假日期间，人们出行需求旺盛，航空公司会提高票价，以春节为例，返乡和出游的旅客众多，机票供不应求，价格往往是平时的数倍。
   • 淡季：像每年的二三月份（除春节后返工小高峰）、十一月等时段，出行人数减少，航空公司为吸引乘客，会推出较多优惠，机票价格相对较低。
2. 早晚高峰与平峰
   • 早晚高峰：早上较早或晚上较晚的航班，由于时间不太方便，很多商务旅客会避开，所以价格相对较低，早上7点前或晚上10点后的航班，常有较大幅度优惠。
   • 平峰时段：中午或下午的航班，时间较为合适，需求较大，价格通常较高。

航空公司运营策略

1. 定价策略
   • 成本加成定价：航空公司会综合考虑燃油成本、飞机维护费用、机组人员薪酬等运营成本，在此基础上加上一定的利润空间来定价，如果某一时期成本上升，票价也可能相应提高。
   • 市场细分定价：根据不同乘客群体的需求弹性差异定价，商务旅客对价格敏感度相对较低，愿意支付较高票价；而旅游旅客对价格较为敏感，航空公司针对商务旅客推出全价票，针对旅游旅客推出折扣票、特价票等，形成差价。
2. 促销活动
   • 定期优惠：航空公司会定期开展促销，如每周固定时间推出部分航线的特价机票，某些航空公司每周二、三会公布一批优惠机票，吸引乘客提前预订。
   • 会员专属优惠：航空公司的常旅客计划会员可享受额外折扣、优先升舱等优惠，如银卡会员可能有5% - 10%的票价优惠，金卡会员优惠幅度更大，可达15% - 20%甚至更多，这使得会员与非会员购买同航班机票时价格产生差异。
   • 节日促销：在一些特定节日，如情人节、圣诞节等，航空公司会针对相关航线推出优惠，吸引情侣或家庭出行。

舱位等级

1. 头等舱与经济舱
   • 头等舱：提供最豪华的服务，如宽敞的座位、优质的餐饮、专属的候机服务等，价格通常是经济舱的数倍，国内航班头等舱票价可能是经济舱全价票的2 - 3倍，国际长途航班差距更大。
   • 经济舱：根据不同的子舱位，价格也有所不同，经济舱全价票价格较高，而通过提前预订、促销活动等获得的经济舱折扣票、特价票价格则相对较低。
2. 不同经济舱子舱位
   • 全价经济舱：价格最高，一般可享受正常的退改签政策。
   • 折扣经济舱：如8折、7折等折扣票，价格相对全价票有一定优惠，但退改签条件可能会受到限制，通常收取一定比例的退票费或改签费。
   • 特价经济舱：价格最低，往往有较多限制，如不能退、不能改签等，适合行程非常确定的乘客。

航线与市场竞争

1. 热门航线与冷门航线
   • 热门航线：如北京 - 上海、广州 - 深圳等航线，客流量大，航空公司竞争激烈，为争夺市场份额，价格相对透明且竞争激烈，折扣力度较大，但在出行高峰期，价格也会上涨。
   • 冷门航线：航班频次相对较少，市场需求有限，航空公司为保证运营收益，票价可能较高，且优惠较少，例如一些三四线城市之间的航线，或连接偏远地区的航线。
2. 航司竞争格局
   • 寡头垄断市场：在部分热门航线或特定区域市场，如果几家大型航空公司占据主导地位，竞争相对缓和时，票价可能维持在较高水平；当竞争激烈时，会出现较大幅度的票价波动和优惠，比如在某些国际航线市场，几家主要航空公司会通过调整价格来争夺客源。
   • 充分竞争市场：一些新兴航司进入市场或航线竞争充分的情况下，各航空公司为吸引乘客，会频繁推出低价票、差异化服务等，导致机票价格差异较大，例如在一些低成本航空活跃的市场，其票价往往比传统航空公司更具竞争力。

预订时间与渠道

1. 提前预订

   提前预订机票可以获得更优惠的价格,航空公司为了提前锁定客源，会对提前预订的乘客提供折扣，提前30天预订可能比提前15天预订有更大幅度的优惠，提前两三个月预订，有时能买到非常低价的机票。

2. 预订渠道
   • 航空公司官网：部分航空公司会在官网推出独家优惠，直接通过官网预订可能享受到一些其他渠道没有的折扣或福利。
   • 在线旅游平台：如携程、去哪儿等，这些平台会整合多家航空公司的机票资源，有时会推出平台专属优惠，价格可能比航空公司官网还低。
   • 旅行社：旅行社可能与航空公司有合作协议，能拿到一定的团队票或优惠票，但价格优势可能因线路和旅行社而异，一些小型旅行社可能会通过低价吸引顾客，然后搭配其他消费项目来盈利，所以在选择旅行社预订时要谨慎比较。