高铁座位没有E主要是为了遵循国际惯例和方便乘客识别。
- 遵循国际惯例:在国际惯例中,靠窗的座位通常为A和F,靠过道的座位为C和D,这种设定已经被广泛应用于各种交通工具,如飞机、火车等,高铁作为现代化的交通工具,也采用了类似的座位编号方式。
- 方便乘客识别:一等座和二等座的座位布局一般是3+2或2+2的形式,以3+2的座位布局为例,三个连座的靠窗座位为A,中间为B,靠过道为C;两个连座的靠窗座位为F,靠过道为D,采用这种编号方式,可以让乘客更方便地找到自己的座位,同时也便于乘务人员进行管理和服务。
少了E编号后,一等座和二等座的座位编号更加简洁明了,方便乘客快速找到自己的座位,提高了乘坐高铁的便利性和效率。
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