747客机为什么少

747客机数量减少主要有以下几方面原因：

• 市场需求变化
  • 客运市场：随着航空市场发展，航空公司更倾向于运营燃油效率更高、运营成本更低的双发窄体和宽体客机，相比之下，747这类四发飞机每座每公里油耗较高，运营成本居高不下，导致航空公司对其采购意愿降低。
  • 货运市场：航空货运市场对时效性要求极高，双发窄体货机在灵活性和运营成本上具有优势，能够更好地满足快递和电商等行业对货物运输的需求。
• 新型飞机竞争
  • 波音787和空客A350：凭借先进的技术和更优化的设计，在燃油效率、航程、舒适性等方面表现出色，逐渐抢占了747的市场份额。
  • 波音777X：作为777系列的延伸型号，拥有更大的载客量和航程，能够为航空公司提供更高效的运营选择，进一步挤压了747的市场空间。
• 机场设施限制
  • 跑道长度：一些机场的跑道长度无法满足747的起降要求，限制了其运营范围。
  • 停机位：747体型巨大，占用停机位面积大，部分机场因停机位紧张，不愿接纳过多747航班。
• 运营成本高昂
  • 燃油消耗：四发设计使得747燃油消耗量大，随着油价波动，运营成本不断增加。
  • 维护保养：由于结构复杂、零部件众多，747的维护保养难度大、成本高，需要专业的技术人员和大量的维护设备。
• 行业发展趋势
  • 航空联盟兴起：航空公司通过加入航空联盟实现资源共享、航线整合等，更注重机队的通用性和兼容性，以便于联程联运和代码共享等合作，747难以很好融入这一趋势。
  • 航线网络优化：航空公司更倾向于开辟点对点的直飞航线，追求更高的航班频次和市场覆盖度，747在这方面优势不明显。