为什么要过船闸

过船闸主要是为了解决船舶在不同水位的水域之间通行的问题,具体原因如下：

• 克服水位落差：在一些河流或运河上，由于地形起伏等原因，上下游水位存在较大差异，船闸可以通过调节闸室水位，使其与上下游水位平齐，帮助船舶平稳地通过水位落差，避免船舶直接从高处冲下或在低水位时搁浅。
• 保障航行安全：如果没有船闸，船舶在水位差较大的地方航行会面临极大的危险，船闸为船舶提供了一个相对安全、平稳的过渡通道，减少了航行事故的发生概率，保障了水上运输的安全。
• 连接内陆水运网络：船闸使得不同水位的航道能够相互连通，从而将内陆的河流、湖泊等水运资源连接成一个完整的网络，这极大地拓展了船舶的航行范围，促进了区域间的物资交流和经济发展。
• 适应不同水系和地形：在一些地区，水系复杂，地形多样，存在天然的水位差异和航道阻隔，船闸能够根据具体的地理条件进行建设和调节，使船舶能够跨越这些障碍，实现更广泛的通航，加强不同区域之间的联系。