海航为什么老延误

海航（海南航空）出现航班延误可能有多种原因：

天气因素

1. 恶劣天气状况
   • 强对流天气：
     • 强对流天气如雷暴、暴雨、大风等对航班起降影响极大，雷暴天气可能伴随闪电、强降水和剧烈气流变化，闪电可能会干扰飞机的电子设备，强降水会降低飞行员的能见度，影响其对跑道和周围环境的观察，剧烈气流变化会使飞机在起降过程中产生颠簸，增加操控难度，危及飞行安全，当雷暴云团逼近机场时，为确保安全，海航航班可能会延迟起飞或在其他机场备降，等待天气好转。
     • 暴雨天气会导致跑道积水,降低跑道摩擦系数，影响飞机刹车和加速性能，积水过多还可能造成飞机轮胎打滑，增加起飞和着陆的风险，大风天气则会改变飞机的飞行姿态，影响其稳定性，同样不利于安全起降，比如在一些沿海地区，遇到台风来袭时，海航的航班往往会大面积延误或取消。
   • 大雾天气： 大雾会使机场能见度极低，飞行员难以看清跑道、滑行道和导航设施，在低能见度条件下，飞行员只能依靠仪表进近着陆，这对飞行员的技术要求极高，且增加了着陆的不确定性和风险，为保障飞行安全，海航在大雾天气时通常会采取延误或取消航班的措施，在冬季北方一些机场容易出现大雾天气，海航的航班就可能因此受到影响。
2. 天气的不可预测性 天气变化复杂且具有不确定性，即使在起飞前天气状况良好，飞行过程中也可能遭遇突发恶劣天气，比如原本预报的晴天可能突然出现局部强对流天气，导致飞机在空中需要改变航线或返回原机场等待合适天气降落，进而造成航班延误，而且气象预报也存在一定误差，可能对天气变化的趋势判断不够准确，这也会使航空公司在航班安排上出现被动，导致延误情况发生。

空中交通管制因素

1. 流量控制
   • 机场繁忙：

     大型枢纽机场通常每天有大量航班起降,空中交通流量密集，例如北京首都国际机场、上海浦东国际机场等，海航的众多航班在此运行，当机场空中交通流量超出管制容量时，空中交通管制部门会实施流量控制，限制航班起降间隔，导致航班排队等待，这就像道路拥堵时车辆需要依次排队通行一样，海航航班只能在跑道外或空中等待指令，从而造成延误。

   • 航路拥堵：

     航路是飞机飞行的固定通道,当某条航路空中交通流量过大时，也会出现拥堵情况，比如在一些热门航线，如北京到广州、上海到深圳等，航路资源紧张，海航的航班在这些航路上飞行时，如果遇到其他航班集中，或者出现军事活动、特殊任务占用航路等情况，管制部门会对海航航班进行流量控制，调整其飞行速度和高度，以维持空中交通秩序，这必然会导致航班延误。

2. 管制指令调整
   • 临时任务安排：

     空中交通管制部门可能会根据国家相关部门的临时任务安排,对航班飞行进行调整，在重要活动期间，如大型体育赛事、国事访问等，为确保空域安全和活动顺利进行，管制部门会优先保障相关任务飞机的飞行，海航的航班可能需要避让或等待，从而引发延误。

   • 管制规则变化：

     空中交通管制规则会随着航空业发展和安全要求的提高不断调整,当出现新的管制规则或对现有规则进行修订时，航空公司需要一定时间来组织机组人员学习和适应，同时管制部门也需要对航班运行计划进行相应调整，这期间可能会导致航班起降时间受到影响，海航航班也不例外，出现延误情况。

航空公司自身因素

1. 飞机维护与故障
   • 定期维护：

     海航的飞机需要按照规定的时间间隔进行定期维护保养,以确保飞机的安全性和可靠性，在维护过程中，会对飞机的各个系统和部件进行检查、维修和更换，对发动机进行全面检测、对起落架进行维护等，如果维护工作所需时间较长，超过了航班计划安排，就会导致航班延误。

   • 突发故障：

     飞行过程中飞机可能出现突发故障,如机械故障、电子设备故障等，一旦出现故障，飞机必须立即进行检查和维修，确保安全后才能继续飞行，飞机的液压系统出现故障，需要机务人员迅速排查故障原因并修复，这会导致航班停留在机场，延误后续行程，海航会配备专业的机务团队随时应对飞机故障，但故障排查和修复有时需要一定时间，从而造成航班延误。

2. 机组人员因素
   • 人员调配问题：

     海航航班的正常运行依赖于机组人员的合理调配,但有时可能会出现机组人员排班不合理的情况，比如某个机组连续飞行时间过长，超出了规定的工作时长限制，或者由于人员生病、请假等原因导致机组人员短缺，在这种情况下，海航需要紧急调配其他机组人员来执行航班任务，这可能会导致航班延误。

   • 资质审核与培训：

     机组人员需要具备相应的资质和技能才能执行航班任务,海航会定期对机组人员进行资质审核和培训考核，如果机组人员在资质审核中出现问题，或者培训考核未通过，就不能执行航班任务，飞行员的飞行执照到期需要重新审核，若审核过程出现延误，该飞行员所执飞的海航航班也会受到影响，导致航班延误。

3. 地面保障流程
   • 登机手续办理：

     如果海航航班在登机手续办理环节出现问题,如值机系统故障、旅客排队过长等，会影响航班的正常起飞时间，值机系统突然瘫痪，旅客无法正常办理登机牌，工作人员需要手动处理大量信息，这会耗费大量时间，导致航班延误，如果航班旅客人数较多，登机手续办理时间过长，也会造成航班推迟起飞。

   • 行李托运与装卸：

     行李托运和装卸工作必须准确、高效地完成，以确保航班安全和正常运行，但有时可能会出现行李托运系统故障、行李装卸错误或延误等情况，比如行李在传送过程中出现堵塞，工作人员需要查找和处理，这会延长航班准备时间，而且如果行李装卸时间过长，超过了规定的航班准备时间，海航航班就可能延误起飞。

其他因素

1. 旅客原因
   • 旅客迟到：

     海航航班要求旅客在规定时间内到达机场办理登机手续,但部分旅客可能因为各种原因迟到，如交通拥堵、记错时间等，当大量旅客迟到时，航空公司需要等待这些旅客到达并完成相关手续，这会导致航班延误，某航班规定起飞前45分钟停止办理登机手续，若有较多旅客在截止时间后才赶到，海航为了保障全体旅客安全和正常飞行秩序，可能会延迟航班起飞。

   • 旅客突发状况：

     飞行过程中旅客可能出现突发疾病、行为异常等状况，航空公司需要采取相应措施，如提供医疗救助、确保飞行安全等，这些情况可能会导致航班临时改变计划，如迫降附近机场进行处理，从而造成航班延误，有旅客在飞行途中突发急性疾病，飞机需要紧急降落以便进行救治，这必然会使海航航班的后续行程受到影响，出现延误。

2. 机场设施与运行
   • 跑道、滑行道维护：

     机场的跑道和滑行道需要定期维护以保证其性能良好,在维护期间，会限制跑道或滑行道的使用，导致航班起降受到影响，跑道进行大规模维修时，部分跑道可能会关闭，海航航班只能使用其他跑道，这可能会改变航班的起降顺序，造成航班延误。

   • 候机楼设施故障：

     候机楼的一些设施如登机桥、电梯等出现故障也会影响航班运行，比如登机桥故障无法正常对接飞机，旅客需要通过摆渡车登机，这会增加登机时间，进而导致航班延误，而且候机楼内的电力供应、空调系统等设施出现问题，也可能影响旅客的候机体验和航班的正常保障流程，对海航航班的准点率产生不利影响。