- 设计限制:客机的发动机设计主要是为向前产生推力,以推动飞机前进,其结构和布局并不适合用于倒车操作。
- 操作复杂性:增加倒车功能会使客机的操作变得更加复杂,需要额外的控制系统和设备,这会增加飞机的重量、体积和成本。
- 跑道条件:机场跑道通常设计为单向使用,并且配备了引导飞机起降的设施和标志,客机在跑道上按照规定的方向行驶,不需要倒车。
- 安全因素:倒车操作会增加飞机在地面上的机动难度,增加碰撞和事故的风险。
客机在地面上的移动主要依靠牵引车来完成,牵引车可以灵活地将飞机牵引到指定的位置,包括登机口、停机坪和维修区域等,这种方式更加安全、高效和灵活,能够满足客机在地面上的各种移动需求。
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