飞机在高空飞行时也会面临一些类似“高反”的问题,只是通常不用这个词来描述,主要原因如下:
飞机机舱的增压环境
- 原理
- 飞机在高空飞行时,外界大气压力随高度升高而急剧降低,例如在平流层巡航高度(约10000米左右),大气压力可能只有地面的约25%。
- 飞机通过增压系统将机舱内压力维持在一个相对稳定且接近地面的水平,一般相当于海拔2000米左右的气压。
- 这样可以保证乘客和机组人员能够正常呼吸,因为在这样的压力环境下,空气中氧气的分压能满足人体正常生理需求。
- 作用
维持人体生理功能的正常运行,如果没有增压,随着高度上升,人体会出现一系列不适症状,如缺氧导致的头晕、乏力、呼吸困难等,严重时会危及生命,增压系统使得飞机内的环境与地面相近,乘客和机组人员可以在高空相对舒适和安全地飞行。
飞机上的供氧设备
- 原理
- 即使机舱增压,随着飞行高度增加,空气中氧气含量虽保持在约21%,但氧气分压仍会逐渐降低。
- 飞机上配备了完善的供氧设备,当飞机在高空飞行时,如果出现意外导致机舱内压力突然降低或氧气含量不足等情况,乘客和机组人员可以使用氧气面罩,氧气面罩会自动脱落或乘客手动拉下,面罩会提供高于正常空气含氧量的氧气流,以保证人体能够获得足够的氧气供应。
- 作用
确保在各种突发情况下乘客和机组人员的生命安全,当飞机遭遇快速减压等紧急状况时,供氧设备能迅速为人员补充氧气,防止因缺氧对身体造成损害,避免因缺氧导致的昏迷、器官损伤甚至死亡等严重后果。
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