- 滚动阻力低：公路车轮胎设计为尽可能减少与地面的摩擦，以降低滚动阻力，使骑行者能够更轻松地前进，提高骑行效率,节省体力。
- 轻量：采用轻质材料制造，以减轻整车重量,进一步提升操控性能和加速能力。
- 外胎较窄：较窄的外胎可以减少空气阻力，同时增加与地面的接触压强,提供更好的抓地力和操控稳定性。
- 花纹设计：公路车轮胎的花纹相对简单，主要是为了排水和增加在湿滑路面的摩擦力,而不是像山地车轮胎那样强调复杂的花纹来适应各种复杂地形。
- 高压：公路车轮胎通常需要较高的气压，以保持轮胎的形状和刚性，减少变形，提高骑行的平稳性和效率。
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