- 出行高峰期:
- 在节假日、寒暑假、周末等出行高峰时段,客流量大幅增加,对车票的需求极为旺盛,例如春节前后,大量旅客集中返乡、返岗或出行旅游,导致高铁票供不应求,很快就会售完。
- 以国庆黄金周为例,热门旅游城市间的高铁票往往提前很长时间就被抢购一空。
- 热门线路:
- 一些连接经济发达地区、旅游胜地或人口密集城市的线路,常年客流量大,比如京沪线、京广线等,这些线路的车票常常较为紧张,容易售罄。
- 像北京到上海、广州到深圳等热门区间,由于商务出行、旅游等需求持续高涨,车票供应相对紧张。
- 预售期内集中购票:
- 车票一般提前一定天数预售,许多旅客会在预售期开始的第一时间购买车票,尤其是热门车次和方向,导致车票瞬间被大量预订。
- 比如预售期为15天,当第15天的车票开始发售时,很多人同时下单,热门车次很快就没票了。
- 运力限制:
- 高铁的车次和座位数量是有限的,如果某一时间段内的需求超过了运力供给,就会出现车票售罄的情况。
- 例如一些短途热门线路,由于车站的始发终到能力、线路通过能力等限制,无法安排更多车次或增加座位数量。
- 余票分配规则:
- 铁路部门为了保障长途旅客的出行需求,在车票分配上会有一定规则,长途旅客优先分配较多车票,可能导致短途车票剩余较少甚至没有。
- 比如一趟高铁从A地途经B地到C地,在分配车票时,会先满足从A到C的长途旅客需求,然后再分配短途车票。
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