- 季节与出行需求
- 旺季需求：寒暑假、春节、国庆等节假日是出行高峰期，人们出行需求大幅增加，航空公司运力供不应求，为平衡供需关系，会提高票价。
- 淡季与旺季交替：季节转换时，部分热门旅游目的地的淡旺季变化明显，如从旅游淡季过渡到旺季，机票价格也会随之上涨。
- 燃油价格
- 成本传导：航空燃油是航空公司的主要成本之一，燃油价格上升会直接增加运营成本，为维持利润，航空公司会相应提高机票价格。
- 运营成本
- 人力与物资：劳动力成本增加、飞机维护保养费用上升以及机场起降费、燃油附加费等其他运营成本的提高，都可能推动机票价格上涨。
- 市场竞争
- 寡头垄断：航空市场存在一定的寡头垄断特征，少数大型航空公司占据较大市场份额，它们可能通过默契或明示的方式协调价格，共同提高票价。
- 航线垄断：在一些特定航线，航空公司处于垄断地位，缺乏竞争压力，从而有更大的定价权，导致机票价格较高。
- 汇率波动
- 国际航线：对于国际航班，汇率波动会影响航空公司的运营成本和票价，当本国货币贬值时，购买国外航空燃油、飞机零部件等成本增加，航空公司可能提高票价来转嫁成本。
- 突发事件
- 自然灾害：地震、洪水、台风等自然灾害可能破坏机场设施、影响航班起降，导致航班减少，为应对运力下降和需求积压，航空公司会提高剩余航班的票价。
- 公共卫生事件：如新冠疫情期间，航空公司运营受到重大冲击，航班大幅减少，疫情缓解后，随着出行需求逐步恢复，航空公司为弥补前期损失并适应新的运营成本结构，可能提高票价。
- 政治局势：地区冲突、政治不稳定等因素会影响旅客出行意愿和航空公司运营安排，航空公司可能因安全风险增加、航线调整等原因提高机票价格。
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