高铁晚点为什么

高铁晚点的原因较为复杂,主要包括以下几方面：

1. 恶劣天气
   • 暴雨：持续的暴雨可能会造成铁路线路积水，影响列车的运行安全，为了确保安全，列车可能会减速行驶或者暂停在安全区域等待,这就导致了晚点。
   • 大雾：浓雾会降低能见度，影响列车驾驶员的视线，驾驶员难以看清信号和线路情况，不得不降低车速，谨慎驾驶,进而造成晚点。
   • 大风：强风可能会对铁路设施造成损坏，比如吹倒电线杆、刮断接触网等，为了避免危险，铁路部门需要对线路进行检查和抢修,列车运行也会受到影响。
   • 暴雪：大雪会掩埋轨道、道岔，影响信号设备正常工作，列车在这样的条件下行驶，不仅速度受限，还可能出现打滑等情况，增加了安全风险,致使晚点。
2. 设备故障
   • 车辆故障：高铁列车的某个部件出现故障，如发动机故障、制动系统故障等，列车就无法正常运行，需要进行检修或更换部件,从而导致晚点。
   • 轨道故障：轨道出现问题，如铁轨变形、断裂等，会威胁列车行驶安全，在故障修复前，列车不能正常通过,造成晚点。
   • 信号故障：信号系统是指挥列车运行的关键，信号设备出现故障，如信号灯不亮、信号显示错误等，会使列车运行失去正确的指令,导致列车晚点。
3. 铁路施工
   • 线路施工：对铁路线路进行大规模的维修、升级或改造施工时，需要封锁或占用部分线路，列车运行的线路减少，导致列车运行调整,容易引发晚点。
   • 站点施工：在高铁站进行站台、候车室等设施的施工，可能会影响列车的停靠和乘客的上下车效率,进而造成列车晚点。
4. 突发事故
   • 交通事故：铁路沿线发生交通事故，如汽车与火车相撞、行人闯入铁路等，会导致铁路交通中断，铁路部门需要进行事故处理、现场勘查、清理等工作,影响列车的正常运行秩序。
   • 自然灾害引发的其他事故：像地震、山体滑坡、泥石流等自然灾害，可能会损坏铁路设施，阻断铁路线路，迫使列车改道或停运,最终造成晚点。
5. 调度指挥
   • 运行调整：当铁路运输网络中的列车运行密度较大，或者出现特殊的运输任务时，调度部门需要对列车的运行顺序、停站时间等进行调整,这种调整可能会导致部分列车晚点。
   • 突发事件应急处置：在应对各类突发事件时，调度指挥中心需要协调各方资源，采取应急措施，这些措施可能会对列车的正常运行产生连锁反应,造成晚点。
6. 客流量大
   • 节假日或高峰期：在春运、国庆、寒暑假等客流量较大的时期，车站的旅客吞吐量大幅增加，列车需要应对大量乘客的上下车，这会增加列车的停站时间，导致后续列车运行受到影响,进而出现晚点的情况。
   • 热门线路：一些热门旅游线路或经济发达地区的线路，客流量常年居高不下，由于客流压力大，列车运行计划容易被打乱，造成晚点。