动车坐号没有E主要是为了遵循国际惯例和保持座位编号的科学性、合理性与易识别性,具体原因如下:
- 借鉴飞机编号惯例:在国际航空座位编号中,靠窗的座位通常是A和F,靠过道的座位是C和D,动车座位编号延续了这种惯例,一等座、二等座和商务座都采用3+2、2+2、2+1等排列方式,靠窗座位固定为A和F,靠过道座位固定为C和D,这样方便乘客快速理解和找到自己的座位。
- 方便记忆与识别:如果采用E作为中间座位编号,在一排5个座位(3+2布局)或6个座位(2+2+2布局)等情况下,E可能处于不同的位置,容易让乘客混淆,而没有E编号,能使座位编号更加简洁明了,便于乘客记忆和寻找座位,提高通行效率。
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