为什么动车比火车快

动车比普通火车快,主要有以下几方面原因：

• 动力系统
  • 动车：通常采用电力驱动，一般由多个动力单元共同提供动力，分散式的动力配置能让列车的加速和爬坡能力更强，例如CRH380A动车组，其动力分散在多个车厢，能实现高效的动力输出，加速性能优越。
  • 普通火车：大部分是靠车头牵引，动力相对集中，车头的动力要带动整列长长的车厢，在加速和爬坡时就会受到一定限制，速度提升相对较慢。
• 轨道设计
  • 动车：运行的轨道通常是经过特殊设计的，比如采用无缝钢轨、更先进的道岔系统等，能更好地适应高速行驶，减少列车行驶时的震动和阻力，像我国的高铁轨道，在平顺性和稳定性方面都有很高标准。
  • 普通火车：部分普通火车使用的轨道标准相对较低，弯道半径、轨道平整度等方面不如动车轨道，限制了列车的行驶速度。
• 车辆设计
  • 动车：车身设计更符合空气动力学原理，外形较为流线型，能有效降低空气阻力，像复兴号动车组，其外观设计能减少列车在高速行驶时所受到的空气影响，有助于提高运行速度。
  • 普通火车：在空气动力学设计方面考虑相对较少，车辆外形对空气阻力的影响较大，不利于速度的提升。