客机飞行高度一般在6000-12600米之间,之所以要飞那么高,主要有以下几方面原因:
- 安全因素
- 减少与鸟类碰撞风险:大部分鸟类的活动范围集中在低空区域,客机在较高高度飞行可以有效避开鸟类,降低因碰撞导致发动机故障等严重安全事故的概率。
- 增加备降选择:较高的巡航高度能让飞机在遇到突发状况,如天气变化、机械故障等,有更多时间和空间来寻找合适的备降机场,增加安全降落的机会。
- 气象因素
- 避开天气复杂区域:平流层的气流相对平稳,客机在这个高度飞行可以避开对流层中经常出现的颠簸、雷暴、积雨云等恶劣天气,为乘客提供更舒适的飞行环境,同时也有利于保障飞行安全和飞机结构的完整性。
- 飞行性能因素
- 提高燃油效率:在平流层飞行时,空气稀薄,飞机受到的空气阻力较小,能以较低的发动机功率保持一定的飞行速度,从而降低燃油消耗,提高燃油效率,增加航程,降低运营成本。
- 提升发动机效率:高空空气密度小,发动机进气量相对稳定,燃烧过程更稳定高效,有助于发动机维持较好的工作状态,进一步提高燃油经济性。
- 优化飞机操控性:在特定的高空飞行高度范围内,飞机的飞行姿态更容易保持稳定,操控响应更加灵敏,有利于飞行员进行精确的飞行操作和调整。
- 其他因素
- 空域管理需求:随着全球航空运输的不断发展,空中交通流量日益增大,规定客机在特定的较高高度层飞行,可以使空中交通更加有序,便于空中交通管制部门进行管理和指挥,避免飞机之间的碰撞和冲突,确保飞行安全和顺畅。
- 降低噪音影响:在较高高度飞行时,飞机发动机产生的噪音在向地面传播过程中会随着距离的增加而衰减,对地面居民的噪音干扰相对较小。
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