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青藏线为什么危险

青藏线是指青藏铁路，被誉为“天路”，是中国新世纪四大工程之一，它的大部分路段运行较为安全，但某些区域确实存在一些危险因素,主要体现在以下几个方面：

自然环境复杂
- 高海拔：青藏线平均海拔在4000米以上，其中唐古拉山口海拔更是高达5231米，高海拔带来了严重的高原反应，如头痛、气短、胸闷、乏力等，还可能引发高原肺水肿、高原脑水肿等危及生命的疾病,增加了施工和运营的难度与风险。
- 气候多变：该地区气候复杂多变，气温日较差可达20℃以上，天气变化频繁，有时甚至会在短时间内狂风大作、暴雪纷飞,给行车安全带来极大威胁。
- 地质条件差：青藏线经过多年冻土区、地震带等地质条件复杂的区域，多年冻土的存在使得路基容易出现冻胀、融沉等问题，影响铁路的稳定性；地震活动则可能导致山体滑坡、泥石流等地质灾害,对线路造成破坏。
生态环境脆弱
- 冻土环境：修建铁路时，工程活动可能会破坏多年冻土的热平衡，导致冻土融化，引发一系列生态环境问题，如植被破坏、土地沙化等。
- 野生动物迁徙：青藏线穿越了可可西里、羌塘等自然保护区，是众多珍稀野生动物的迁徙通道，铁路建设和运营可能会干扰野生动物的正常生活和迁徙路线,影响它们的生存繁衍。
基础设施维护难度大
- 补给困难：由于青藏线地处偏远，自然条件恶劣，物资补给和设备维护难度极大，一旦遇到极端天气或其他突发情况，物资运输和设备抢修往往无法及时进行,这对铁路的正常运行构成了潜在威胁。
- 救援难度大：在青藏线上，一旦发生事故或紧急情况，救援力量很难在短时间内到达现场，这是因为该地区地广人稀，交通不便,救援队伍和物资的调配都需要耗费大量时间和精力。