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为什么火车走走停停

  • 铁路线路状况
    • 区间限速:在一些铁路线路的特定区间,如弯道、隧道、桥梁、施工地段等,为了确保行车安全,会设置较低的限速,一些山区铁路弯道多,火车通过时需要减速慢行,导致在这些区间行驶速度降低,出现走走停停的情况。
    • 轨道设备问题:轨道的平整度、轨距等出现偏差,或者道岔故障、接触网故障等,都可能影响火车正常行驶,使火车不得不间歇性停车处理。
  • 运行调度安排
    • 交会让行:铁路是单线或复线区间时,火车运行需要遵循严格的调度规则,当相向行驶的列车到达同一区间时,必须有一方在车站或避让线等待,让对方列车先通过,这就导致火车在某些地点需要停车等待交会。
    • 越行安排:快车需要超越慢车时,慢车要在合适的车站或越行线停靠,等待快车通过,从而造成慢车走走停停。
    • 调度计划调整:列车运行图的调整、临时加开或停运列车等调度计划的变化,可能导致部分列车的运行时刻和路径需要重新安排,进而出现走走停停的情况。
  • 站点作业需求
    • 旅客乘降:在客运站,火车需要停靠站台,以便旅客上下车,上下车时间根据客流量不同而有所差异,客流量大时,上下车时间较长,火车就会停留较长时间。
    • 货物装卸:货运列车在货运站需要进行货物的装卸作业,装卸货物的过程比较耗时,会使火车在车站停留较长时间。

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