为什么铁路避开庆阳

铁路选线是一个综合考虑多方面因素的复杂过程，庆阳未被铁路干线直接穿过,可能有以下一些原因：

• 地形地貌因素：庆阳所在区域地形复杂，沟壑纵横，地势起伏较大，修建铁路的工程难度高、成本大，比如在山区进行铁路建设，需要大量的桥梁、隧道工程,增加了建设的复杂性和成本。
• 经济运量因素：在规划铁路线路时，会综合评估沿线地区的经济发展水平、人口规模、产业布局以及未来的运输需求等因素，当时规划线路时，庆阳地区的经济发展水平、人口规模、产业布局以及运输需求等综合考量指标，相比一些已有铁路规划经过的地区，在当时可能未达到优先布局干线铁路的阈值。 随着经济社会发展，庆阳的运输需求不断增长，这也促使相关部门重新审视铁路规划建设,以更好地满足地区发展需要。
• 既有线路和路网布局：铁路建设通常会结合已有的铁路网络进行统筹规划，以形成更高效、便捷的综合交通运输体系，在规划时，既有铁路线路的走向和站点布局已经确定，新线路的规划需要考虑如何与既有网络更好地衔接和融合，在这种情况下,庆阳没有被纳入当时优先规划的线路之中。
• 历史发展机遇：铁路建设规划在不同时期会受到多种因素影响，在特定的历史阶段，由于资源分配、战略重点等原因，庆阳未能在当时的铁路规划中获得优先考虑,导致铁路线路避开了该地区。

近年来随着庆阳经济发展以及对交通需求的增加，相关铁路建设也在推进，例如银西高铁经过庆阳并设有站点，极大地改善了庆阳的对外交通状况，加强了庆阳与外界的联系。