高铁座位编号没有E主要是为了遵循国际惯例和方便乘客识别。
- 遵循航空座位编号惯例:在国际航空座位编号中,靠窗的座位通常是A和F,靠过道的座位是C和D,高铁作为交通运输的重要方式,借鉴了这一惯例,一等座和二等座车厢的座位编号也采用类似规则,靠窗为A和F,靠过道为C和D,这样的编号方式便于乘客快速理解和记忆座位位置,与国际通行规则接轨,方便在跨国出行等场景中乘客能够快速适应不同交通工具的座位编号方式。
- 方便乘客识别:一等座和二等座的座位布局一般是3+2或2+2的形式,以3+2座位布局为例,一排有5个座位,若设E座,会导致靠窗(A和F)、靠过道(C和D)的座位编号与中间座位的编号规律不明显,不利于乘客通过编号快速判断座位靠窗或靠过道的位置,采用A、B、C、D、F编号,能让乘客更便捷地找到自己的座位,提高出行效率。
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