高铁座位没有E主要是为了遵循国际惯例和方便乘客识别与使用。
在国际航空座位编号中,靠窗座位通常为A和F,靠过道座位为C和D,高铁座位借鉴了这种编号方式,一等座和二等座的座位布局一般是3+2或2+2形式。
以3+2的座位布局为例,靠窗的座位是A和F,靠过道的座位是C和D,B则在三个连座的中间位置,这样的编号规则简洁明了,方便乘客快速找到自己的座位,同时也便于乘务人员提供服务和管理,如果设置E座,会使编号系统变得复杂,不便于乘客理解和记忆。
通过这种设计,既保证了座位编号的规律性和实用性,又与国际通行做法接轨,提升了乘坐体验和服务效率。
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