为什么曼谷这么赛车

曼谷交通拥堵严重,给人“赛车”的感觉，主要有以下一些原因：

1. 人口与车辆增长
   • 人口高度密集：曼谷是泰国的首都和最大城市，人口众多，大量人口集中在城市有限的空间内，对交通的需求巨大，城市的快速发展吸引了来自全国各地乃至国外的人们前来工作、生活和经商，人口的持续涌入使得城市规模不断膨胀，道路上的行人、非机动车流量也相应增加，给道路交通带来巨大压力。
   • 车辆保有量激增：随着经济的发展和居民生活水平的提高，曼谷的机动车保有量急剧上升，汽车逐渐成为人们日常出行的主要交通工具，越来越多的家庭购买私家车，导致道路上车辆数量大幅增长，摩托车在曼谷的交通中也占据重要地位，数量庞大的摩托车与汽车混合行驶，进一步加剧了交通拥堵的程度。
2. 道路基础设施
   • 道路规划不合理：曼谷的城市规划在早期没有充分考虑到未来交通流量的增长，道路网络布局不够科学，许多道路狭窄且曲折，无法满足日益增长的交通需求，一些主要干道的设计标准较低，车道数量有限，在交通高峰时段容易出现拥堵，城市道路的功能划分不够清晰，商业区、住宅区和工作区相互交织，导致大量的人流和车流在同一区域集中，增加了交通冲突点，降低了道路的通行效率。
   • 道路建设滞后：尽管近年来曼谷加大了道路建设的力度，但由于城市建设的复杂性和资金等问题，道路建设的速度仍然跟不上车辆和人口增长的速度，新的道路建设往往受到土地征收、拆迁补偿等因素的制约，工程进度缓慢，城市中的一些老旧道路年久失修，路况较差，进一步影响了车辆的通行速度。
3. 交通管理
   • 交通信号设置不完善：曼谷的交通信号灯系统存在一些问题，例如信号灯的配时不合理，不能根据不同时段的交通流量实时调整绿灯时间，导致部分路段车辆等待时间过长，而相邻路段却出现车辆积压的情况，一些交通信号灯的故障维修不及时，也会造成交通秩序混乱，加剧拥堵。
   • 交通执法力度不足：对于违反交通规则的行为，如闯红灯、随意变道、乱停乱放等，交通执法部门的监管和处罚力度不够，这使得一些驾驶员抱有侥幸心理，不遵守交通规则，从而影响了整体的交通秩序，降低了道路的通行能力。
4. 出行习惯
   • 集中出行需求：曼谷市民的出行时间相对集中，早晚高峰时段交通流量巨大，大量的上班族在同一时间涌入城市的商业区和工作区，而下班后又集中返回住宅区，形成潮汐式的交通拥堵，这种集中出行的模式使得道路在特定时段承受的交通压力远超其设计容量。
   • 公共交通利用率有待提高：虽然曼谷拥有较为完善的公共交通系统，包括轻轨、地铁、公交等，但部分市民对公共交通的依赖度仍然不高，一些人认为乘坐公共交通不够便捷或舒适，更倾向于选择私家车出行，这进一步增加了道路上的车辆数量，加重了交通拥堵。