- 船身设计
- 船体较小：快艇通常船体相对较小且轻，与水面的接触面积有限，在行驶过程中，遇到水面的微小起伏，较小的支撑面积难以有效分散冲击力，导致船身更容易随波摆动，产生颠簸感。
- 船型影响：其船型较为尖锐、细长，这种设计虽然能减少水的阻力，提高速度，但在航行时对水面变化更为敏感，当快艇快速穿过波浪时，船头容易切入浪中，船尾则可能被浪抬起，造成剧烈的上下起伏和摇晃。
- 行驶速度
- 速度较快：快艇一般具有较高的行驶速度，快速行驶时与水面的相互作用更为剧烈，它在短时间内会频繁地冲破波浪，或者快速跌入波谷，这种高频的起伏变化会使乘客感受到强烈的颠簸。
- 水面状况
- 波浪因素：如果水面存在波浪，快艇在航行中会不断地遭遇波峰和波谷，当快艇冲上波峰时，由于重力和惯性的作用，船身会迅速向下俯冲；而跌入波谷时，又会受到向上的冲击力，这种频繁且大幅度的垂直运动是造成颠簸的重要原因。
- 水流变化：水流的不均匀和突然变化，如暗流、漩涡等，会干扰快艇的正常行驶轨迹，快艇在遇到这些水流时，会突然改变方向或受到额外的侧向力，导致船体失去平衡，进而引发颠簸和摇晃。
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